蓄电池的工作道理是，在充电时行使外部的电能使里面活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，此中隔板是铅酸蓄电池中的紧张零部件，为了适应不同平台、不同品种电池的需要，隔板的品种也有很多，当前现有的铅酸蓄电池多使用的为PE隔板，但是在蓄电池使用时，在高温条件下，PE隔板轻易氧化发白，造成隔板强度急剧下降，进而会造成电池短路无效，紧张影响蓄电池的使用，关于蓄电池极板和隔板的检修。

为了在正极板和负极板之间支持起一定的空间，增大电池隔板的抗氧化性和机械强度，电池隔板的外部会设有筋条，考虑到正极板相较于负极板在进行化学反馈时其周围更需要电解液，筋条往往设在电池隔板上凑近正极板的一壁；而经研究发现，当负极板的周围存在适量电解液时，蓄电池的性能更佳，因此，环境趋势上出现了在凑近负极板的一壁也配置有筋条的电池隔板，但是，在蓄电池进行化学反馈时，因为负极板上的活性物质较为疏松，随着时间的延续，负极板活性物质伸展，进入凑近负极板一侧筋条之间的空间，使得空间越来越小直至消失，进而造成负极板周围无法存在充足的电解液，造成电池性能降低，影响蓄电池性能稳定性，影响蓄电池使用寿命。

　　极板除活性物质大量零落、板栅腐臭及紧张硫化的务必更换外，应尽管修复使用。活性物质零落不多于三格者，可继续使用。轻度硫化的极板，可用软的钢丝圈将其表面硫化层，刷去继续使用。极板虽拱曲，但无硫化或活性物质无紧张零落的，可在极板之间垫以适当厚度的木板，用台钳逐步夹紧校订，继续使用。极板仅焊耳折断者，可用铁片做个焊框，将其焊好后继续使用。

　　在拼焊旧电池极板群时，极板的技术状况应大要一致。若正极板损坏多，负极板损坏少，凭据现实情况，为了充裕行使旧的，可用负极板取代正极板，拼焊极板群时，不装配新极板。新旧装配的后果，旧极板坏得早，新极板也就不能发扬好处。